Planificador de rutas EV
Introduce el destino y ToyControl calcula el viaje completo con las paradas de carga necesarias, cuánto cargar en cada una y el tiempo total puerta a puerta.
Disponible en Android y en iOS
Planifica rutas con las paradas de carga que de verdad necesitas, síguelas en directo mientras conduces y controla el coche a distancia. Todo desde el móvil y en la pantalla del coche con Android Auto y CarPlay.
Mi garaje
Toyota C-HR+
Alicante → Madrid
428 km · 4 h 46 min
Consumo
15,8 kWh/100 km
Coste
2,40 €/100 km
Hoy · 07:20
Carga completada · 80 %
Del garaje a la carretera: planificación, control remoto y datos reales de tu vehículo, en una sola app.
Introduce el destino y ToyControl calcula el viaje completo con las paradas de carga necesarias, cuánto cargar en cada una y el tiempo total puerta a puerta.
Mientras conduces, la ruta se recalcula con tu batería y tu posición reales. Si consumes más de lo previsto, la parada de carga se ajusta sola.
Climatización, bloqueo y desbloqueo, claxon y luces desde el móvil. Sal de casa con el coche ya climatizado y sin sorpresas.
Batería, autonomía, odómetro y estado de carga, más histórico de consumos, costes por trayecto y salud de la batería (SoH).
Compara lo que gastas frente a un equivalente de combustión y consulta cuánto CO₂ has dejado de emitir en cada periodo.
Avisos cuando la carga empieza, termina, se interrumpe o alcanza el nivel objetivo. Sin tener que abrir la app cada diez minutos.
Programa la carga para que ocurra en las horas que te interesan y deja el coche listo a la hora a la que sales.
Automatiza acciones del coche por horario o por condiciones, para que se ejecuten solas cada día sin que tengas que acordarte.
Integra el coche en tus automatizaciones domésticas y lleva su estado a los paneles que ya tienes en casa.
Exporta tus trayectos, cargas y costes en un PDF limpio: útil para gastos de empresa o para llevar el histórico del vehículo.
Climatiza y desempaña antes de salir, y ten en cuenta el efecto del frío en la autonomía a la hora de planificar.
Una sola app para Android y iOS: lo que necesitas está en el bolsillo y en la pantalla del coche. La web sólo gestiona cuenta y suscripción.
Todo lo que hay más arriba está dibujado para poder explicarlo paso a paso. Esto no: son capturas tal cual salen del teléfono y de la pantalla del coche.

La siguiente maniobra, el tiempo que queda y la parada de carga que viene.

Cada parada con su tiempo, sus kWh, su coste y la batería con la que sales.
Sin retocarTomadas del teléfono y del coche, no montadas.

La ruta en la pantalla del coche, con la maniobra y la hora de llegada.

Hora de llegada y kilómetros restantes durante todo el trayecto.
Toyota Play · Android Auto
Toyota Play lleva la navegación giro a giro de ToyControl directamente a Android Auto: la ruta que has planificado en el móvil, con sus paradas de carga, aparece en la pantalla del coche sin que tengas que tocar el teléfono. En iPhone, la app se integra además con CarPlay.
Te indica por qué carril seguir antes de cada desvío o salida.
Aviso anticipado de los radares fijos que figuran en listados públicos, con el límite de velocidad del tramo.
Incidencias y retenciones en la ruta, con el impacto estimado en la hora de llegada.
Instrucciones giro a giro con la pantalla del coche siempre a la vista.
Los avisos de radar cubren únicamente radares fijos incluidos en listados públicos y su legalidad varía según el país. Conduce con atención: las indicaciones y estimaciones de la app son una ayuda, nunca un sustituto de las señales de tráfico ni de tu criterio al volante.
450 m
Gire a la derecha
Av. de la Constitución
Ionity Albacete · 350 kW
La ruta que has planificado se conduce dentro de ToyControl, con sus paradas de carga y sin saltar a otra aplicación a mitad de viaje.
El giro que viene, a cuántos metros está y cuál es el siguiente, en una tarjeta que el mapa esquiva para que el coche nunca quede dibujado debajo.
Te dice qué carril sirve para la maniobra. Y no se pinta cuando el dato no ayuda: si hay un solo carril, si valen todos o si el dato viene mal, se calla en vez de mandarte a un carril inventado.
Velocidad actual, cuánto queda para la siguiente parada de carga, progreso del viaje y hora estimada de llegada, siempre a la vista.
Mientras conduces recalcula la ruta, la batería que te quedará al llegar y las paradas que faltan, y te avisa por voz cuando el plan cambia de verdad. Se activa al pulsar Iniciar, nunca al abrir la aplicación.

Captura sin retocar. El mismo código en iPhone y en Android.
Planificador EV
Un navegador normal te dice por dónde ir. ToyControl te dice además dónde parar a cargar, cuánto tiempo y con qué batería vas a llegar a cada punto, usando el estado real de tu vehículo.
Ionity Albacete · km 268
350 kW · 12 % → 68 %
Planificador EV
Alicante → Madrid
428 km · 4 h 46 min · 1 parada
Salida
78 %
Ionity Albacete
350 kW · 22 min
12 % → 68 %
Llegada
24 %
428 km · 4 h 46 min · 1 parada
Origen, destino y, si quieres, con cuánta batería quieres llegar.
Cargadores compatibles a lo largo del recorrido, con su potencia y el tiempo de parada calculado sobre la curva de carga real de tu modelo, no sobre una regla de tres.
Tiempo total con y sin cargas, consumo previsto y batería estimada en cada punto del trayecto.
La ruta en directo compara la previsión con lo que realmente está pasando y replanifica cuando hace falta.
EstimacionesAutonomías, consumos y tiempos de carga son estimaciones y pueden variar con la temperatura, la velocidad, el relieve y el estado de los puntos de recarga.
Casi todos los planificadores suponen que el poste entrega su potencia máxima todo el rato. Una batería no funciona así: la potencia cae según sube el porcentaje, y esa diferencia es la que te hace llegar tarde.
Peugeot e-208 · 50 kWh (MY22) 136 hp, del 20 % al 80 % en un poste de 100 kW. Medido sobre el catálogo real, no estimado. Diez minutos de diferencia en una sola parada.

El tiempo total ya cuenta la recarga. Foto sin retocar de un salpicadero real.
La curva de carga de tu versión, integrada por tramos de porcentaje.
La temperatura: una batería fría acepta mucha menos potencia.
El desnivel del recorrido, con subidas y bajadas.
Tu estilo de conducción y la velocidad real de cada tramo.
El peso añadido: pasajeros, equipaje, baca o remolque.
La potencia de cada poste y el margen de batería que quieras conservar.
1.165 versiones · 76 marcas · 466 modelos
De esas 1.165 versiones, 974 son eléctricos puros y 191 híbridos enchufables, y 860 tienen curva de carga documentada: si la tuya no la tiene, el planificador sigue funcionando con un modelo de potencia por tramos y la ficha te avisa de que ese dato es una estimación. No hace falta cuenta conectada para usar el catálogo.
ToyControl no la sustituye: se conecta a los mismos servicios conectados del vehículo y añade lo que a un conductor eléctrico le falta.
| Función | Marca | ToyControl |
|---|---|---|
| Estado del coche y comandos remotos | Sí | Sí |
| Rutas con paradas de carga calculadas sobre la curva de carga real del modelo | No | Sí |
| Ruta en directo que replanifica con la batería real | No | Sí |
| Navegador propio en la pantalla del coche (Android Auto) | No | Sí |
| Histórico de consumos, coste por trayecto y salud de batería | No | Sí |
| Informes en PDF, rutinas e integración con Home Assistant | No | Sí |
Lo que ofrecen los servicios conectados de tu marca depende de tu país, de tu modelo y de los servicios que tengas contratados. ToyControl no está afiliado a Toyota Motor Corporation.
No hay que configurar el coche ni registrar nada por adelantado: se descarga la app, se conecta la cuenta y se planifica la primera ruta.
Ya está disponible para Android y para iPhone: la descargas y la abres.
Inicias sesión con la cuenta oficial de tu marca, con los servicios conectados del vehículo activados. Si no los tienes, eliges tu versión en el catálogo y el planificador funciona igual.
Dices a dónde vas y la app calcula dónde parar a cargar y cuánto. La ruta sale también en la pantalla del coche.
En una app que lee dónde está tu coche, esto no es letra pequeña. Es la parte que deberías leer antes de pagar, así que está aquí y no escondida en la política.
La contraseña de tu marca, los tokens de sesión y tus claves de API se guardan cifrados con AES-256-GCM y nunca se devuelven en claro a través de la API. Todo el tráfico con el servidor va por HTTPS.
Sin anuncios, sin compras dentro de la app y sin SDK ajenos: ni analítica, ni publicidad, ni atribución, y no se usa el identificador de publicidad. El camino normal de los servicios externos —tráfico, radares y teselas del mapa— es nuestro servidor, que los consulta sin identificarte.
La app funciona sin concederla. Se usa para el guiado giro a giro, que sólo se pone en marcha cuando pulsas Iniciar navegación y nunca al abrir la aplicación, y es la única función que necesita seguirte mientras conduces.
En la web sólo se gestionan la cuenta y la suscripción. Ni los datos de tu vehículo ni los mandos a distancia pasan por ella: viven en la app, en tu teléfono.
Se pide desde la propia app, en Cuenta → Cuenta y datos → Eliminar cuenta, en la misma pantalla desde la que puedes exportar todo lo tuyo antes de irte. No es una solicitud que alguien revisa a mano: se ejecuta contra el servidor y tu cuenta, tus vehículos, tus viajes, tus recargas y tus credenciales desaparecen en el momento.
Ver la página de eliminación de datosSin niveles confusos ni funciones capadas: eliges cómo pagar y ya está.
4,99 €/ mes
Flexibilidad total: cancela la renovación cuando quieras.
44,99 €/ año
Equivale a 3,75 € al mes. La opción más económica si ya conduces eléctrico a diario.
Ambos planes incluyen todas las funciones
Precios con impuestos incluidos para consumidores en España. La suscripción se gestiona desde la app; consulta las condiciones de contratación, renovación y desistimiento en los Términos y condiciones.
Todavía no tenemos usuarios que citar, y no vamos a inventarlos. Lo que sí puedes mirar es todo lo que le pasa al producto, publicado en abierto.
Lo que está en marcha y lo que queda por hacer, sin prometer fechas.
Ver la hoja de rutaY si te queda alguna, la respuesta larga está en los textos legales.
Un vehículo Toyota conectado con los servicios telemáticos de la marca activados, tu cuenta oficial de Toyota y la app de ToyControl instalada en el móvil. La app se conecta con los servicios conectados del vehículo para leer su estado y enviarle comandos.
No. El producto es la aplicación móvil para Android y iOS, con navegación integrada en Android Auto y CarPlay. Esta web solo sirve para descargar la app y consultar los textos legales.
El planificador combina el estado real de la batería del vehículo, el recorrido y los puntos de carga disponibles a lo largo de la ruta para proponer dónde parar y cuánto cargar. Son estimaciones: el consumo real depende de la velocidad, la temperatura, el relieve y tu forma de conducir.
Es el navegador nativo de ToyControl para Android Auto: indicaciones giro a giro en la pantalla del coche, guía de carril, alertas de tráfico y avisos de radares fijos, con la ruta y las paradas de carga que has planificado en el móvil.
ToyControl solo señala radares fijos que figuran en listados públicos, no detecta ni advierte de controles móviles. Aun así, la legalidad de este tipo de avisos varía según el país: es responsabilidad del conductor comprobar la normativa aplicable y desactivar la función donde no esté permitida.
Sí. ToyControl puede exponer el estado del vehículo a Home Assistant para que lo uses en tus automatizaciones y paneles domésticos.
La suscripción cuesta 4,99 € al mes o 44,99 € al año (3,75 € al mes, un 25 % menos). Puedes cancelar la renovación cuando quieras y seguirás teniendo acceso hasta el final del periodo ya pagado.
Los necesarios para que el servicio funcione: datos de tu cuenta, telemetría del vehículo y, si activas la ruta en directo, tu ubicación (también en segundo plano mientras conduces). Puedes revisar el detalle completo en la Política de Privacidad.
No. ToyControl es un proyecto independiente, sin afiliación, patrocinio ni respaldo de Toyota Motor Corporation ni de sus filiales.
No, y no pretende hacerlo. ToyControl se conecta a los mismos servicios conectados de tu vehículo para leer su estado y enviarle comandos, y añade lo que a un conductor eléctrico le falta: rutas con paradas de carga calculadas sobre la curva de carga real del modelo, ruta en directo que replanifica con la batería real, navegación en la pantalla del coche, histórico de consumos y coste por trayecto, informes en PDF y rutinas. Puedes seguir usando la app oficial para lo que ya hace bien.
Hay dos caminos. Si tu marca tiene servicios conectados, ToyControl lee el estado del coche y le envía comandos: es el caso de los Toyota conectados, y con Tesla y Mercedes-Benz el alcance es el que conceden sus API. Y si no tienes servicios conectados contratados, o tu marca no ofrece API, eliges tu versión en un catálogo de 1.165 versiones de 76 marcas y el planificador funciona igual de completo.
No del todo, y conviene decirlo claro: la app no descarga mapas para usarlos sin cobertura. Sin conexión sigues viendo tus últimos datos guardados —coches, rutas, viajes y recargas— con un aviso de que estás sin conexión, pero calcular una ruta, recalcularla en marcha y dibujar el mapa necesitan datos.
Puedes tener más de un vehículo en la misma cuenta. Los conectados aparecen al sincronizar con la cuenta de tu marca, y cualquier versión del catálogo se añade a mano, así que cambiar de coche es añadir el nuevo y elegirlo al planificar. Los viajes y las recargas quedan asociados a cada vehículo, de modo que el histórico del anterior no se mezcla con el del nuevo.
Descarga ToyControl, conecta tu Toyota y deja que la app se encargue de la ruta, de las paradas de carga y de tenerlo todo listo antes de salir.